[image]

Как строили дирижабли - фото

Перенос из темы «Фото из истории индустриала»
Теги:авиация
 
1 2 3 4 5 6 7 8

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
R101 - конструкции салона и изготовление-проверка оболочки баллонета.
 
   97.0.4692.9997.0.4692.99

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★★☆
Белокрыс А.
Дирижаблестрой на Долгопрудной. 1934-й, один год из жизни
М.: Паулсен, 2011. — 212 с. — (Международный полярный год). — ISBN 978-5-98797-060-7.

Эта книга об уникальном советском предприятии, занимавшемся производством дирижаблей. 1934-й год выбран автором не случайно. В недолгой летописи "Дирижаблестроя" он наполнен рядом примечательных событий - успехами и неудачами в деле постройки дирижаблей, важными вехами истории будущего города Долгопрудного. Автор рассказывает не только о конструировании, производстве и испытаниях летательных аппаратов, но и описывает общественную, бытовую жизнь предприятия и поселка на базе статей из местной газеты "Советский дирижаблист", которая начала выходить в январе 1934 г. Таким образом, книга эта - не просто повествование о недолгой, но романтической эпохе дирижаблестроения, но и уникальный срез повседневной жизни того времени.

От автора-составителя.

Январь. С чем вошли в 1934-й.
Февраль. Метелица на месте газового завода.
Март. На спасение челюскинцев! И в небо на «сферике».
Апрель. Встретим Первомай ударным трудом!
Май. Перспективы дирижабля Циолковского. Коварные льды Берингии.
Июнь. Уншлихт, Ворошилов и новый парк культуры на Долгопрудной.
Июль. Горячее лето.
Август. Гибель «Челюскинца».
Сентябрь. В-3 выпущен в полёт.
Октябрь. Успеть в срок.
Ноябрь. В-6 «Осоавиахим» в небе!
Декабрь. Первый поселковый совет. В-2 снова в полёте.
Заключение.
 


Это не мемуары, как можно бы подумать, исходя из названия ("один год из жизни"), и как сперва подумал я; автор - современный историк советского дирижаблестроения.
   
Последние действия над темой
1 2 3 4 5 6 7 8

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки






Статистика
Рейтинг@Mail.ru
АвиаТОП
 
Яндекс.Метрика
website counter
 
free counters