Судовые и корабельные радиолокационные станции (РЛС)

Del

Сакс> Я отправил сообщение на вашу почту.

Я так же отправил сообщение на вашу почту.


Чтобы не плодить пустопорожних постов, сообщаю здесь, что второе письмо отправил в 21:05

Del

КРАП37> какая РЛС стоит на Михайловской батарее в Севастополе?
Гальванер1062> по поводу Михайловской батареи не скажу.
КРАП37> А по второму вопросу привожу эту фотографию антенны.

Давно уже хотел тронуть вопрос заданный уважаемым КРАП37 в своем сообщении, от 14.06.2018. Там речь шла о, так называемой, РЛС, установленной на одном из укреплений Михайловского равелина. Было представлено хорошее фото антенны этой РЛС. Она, с тыльной стороны, представляет собой длинную балку с ребрами жесткости , практически по всей длине, на поворотном суппорте, вал которого, через редуктор, при помощи электродвигателя, вращает этот суппорт вместе с балкой.
А вот, что представляет собой эта конструкция с лицевой стороны, рассмотреть, хорошо, не удается. Нашел, в интернете, одно фото, могущее показать, как выглядит лицевая сторона балки, но к великому сожалению резкость, великолепного по весу снимка подкачала. Хорошо рассмотреть, что представляет собой балка, и как устроена ее конструкция, с лицевой стороны, не удается. Тем не менее насмотревшись разнообразных устройств подобной конструкции, могу высказать предположение, что данное устройство представляет собой антенну РАДИОЛОКАЦИОННОГО ЗАПРОСЧИКА. Естественно, тип данного запросчика, в этом случае, остается тайною за семью печатями.

bugor337> могу высказать предположение, что данное устройство представляет собой антенну РАДИОЛОКАЦИОННОГО ЗАПРОСЧИКА.


ИМХО похож на радар применяемый
В аэропортах для охраны летного поля.

Он фиксирует любое движение именно на поверхности

Зы на фото радар от ПО Горизонт

info> ИМХО похож на радар применяемый В аэропортах для охраны летного поля.

Уважаемый info, с Вашим предложением, что это обзорная РЛС, для контроля акватории, можно было согласиться, если бы не одна малость. Как образец, для сравнения, предлагаю посмотреть антенну РЛС «Равенство», на фото ее торцевая часть хорошо видна, а функции одни и те же. Посмотрите на торцы обоих антенн: на моем фото (Михайловский равелин), и на другом моем - как-бы аналоге Вашего фото. На аналоге, явно просматривается рупор – естественный, и безусловный атрибут волноводно-щелевой антенны.
А вот у антенны, установленной на редуте Михайловского равелина, это торец совсем другой формы. Да и какой-то козырек, нависающий по все длине лицевой частью антенны, о чем-то говорит. А вот о чем – не знаю. Такого не видел.
Прим. А за фото Вашей антенна от «Горизонт», спасибо. Такой – у меня не было!

info>> ИМХО похож на радар применяемый В аэропортах для охраны летного поля.
bugor337> Уважаемый info, с Вашим предложением, что это обзорная РЛС, для контроля акватории,
Посмотрите на состав оборудования вокруг антенны. Можно видеть одинаковые ус-ва на аэродромной и на Михайловком


Зы я не утверждаю,так...версия.

info> Зы я не утверждаю,так...версия.

Благодарю, за версию.

bugor337> На некоторых сайтах, на которых мне пришлось искать информацию, о РЛС стаявшую на ракетных катерах FABG class, её, эту РЛС, на этих сайтах, называют AN/SPG-21 «Чайка». В то же время, на катерах класса Lungjiang: - Lungjiang (PG 601) и Suijiang (PG-602) установлен радар, как записано на сайте - радиолокационная станция поиска/навигации самолета HR-76C5.

Это сообщение, как-то поневоле, само собой, получилось, в некоторой степени продолжением сообщения от 18.10.2021 года.
Еще тогда я искал, правда, безуспешно, информацию о радаре, установленном на кораблях ВМС Тайваня - Lungjiang class. Особенно это касалось антенны радара на невысокой мачте, установленной сразу за основной мачтой корабля. Тогда, поиски информации, и фото этого радара, с плоской, как доска антенной, установленного на этом классе кораблей, оказались безуспешными. И вот, ну совершенно случайно, просматривая свой маленький архив в поисках информации об антеннах для систем опознавания (в связи с обсуждением антенны установленной на Михайловском равелине), натыкаюсь на фото этой антенны, да еще и с описанием, что и предлагаю для прочтения.

Военно-морской радар W-611
W-611 - это облегченная система поиска и обнаружения воздушных целей в диапазоне «D» (1-2 ГГц), которая обеспечивает кораблю возможность самообороны от небольших высокоскоростных объектов, приближающихся на дальности до 46 км. Это корабельная версия транспортируемого наземного радара дальнего обнаружения воздушных целей AN/TPS-61.
Радар W-611 был специально разработан для работы в условиях сильных помех, устраняя нежелательный эхосигнал от видимой или неподвижной цели, а также от метеорологических помех и дипольных отражателей. Пиковая мощность составляет 12 кВт.
Антенна представляет собой легкую пассивную плоскую матрицу, которая включает в себя антенну IFF и обеспечивает совместимость с оборудованием IFF. Предусмотрена возможность использования общей антенны в качестве поисково-навигационного радара для освещения надводной обстановки, в диапазоне G/H (4-8 ГГц), что позволяет минимизировать вес, оптимизировать и упростить позиционирование антенны.

Так вот, что получается. Поиск и обнаружения воздушных целей осуществляется в диапазоне «D», а работа в целях обеспечения безопасности плавания – в диапазоне G/H. В общем, логично.
И еще маленький штришок. На кораблях класса Lungjiang, установлена своя, отдельная, с отдельно стоящей антенной, РЛС LN-66 от Marconi, которая в Jane's Fighting Ships записана как РЛС AN/SPS-58A, что в корне не верно.

bugor337> двухмерный радар воздушного поиска большой дальности, предназначенный для использования в качестве основного радара обнаружения на борту различных боевых кораблей США.

Захотелось поговорить о серии американских РЛС метрового диапазона, последних таких РЛС, после которых, в ход пошли дециметровые радары типа AN/SPS-40 и AN/SPS-49.
Начиная разговор о РЛС AN/SPS-28, хочу привести две цитаты, общеизвестного, в мире любителей кораблей, писателя Нормана Фридмана (Norman Friedman), в своей работе «NAVAL RADAR», на странице 162, в подразделе «AN/SPS-29», об этой РЛС.

Первая цитата: «Of six version produced, all but SPS-29D used a 7 x 4 element mattress very similar to that of SPS-28, about 18ft x 11ft». Если, дословно, представить перевод от ГУГЛ-переводчика, с приведением результата перевода в более-менее читабельный вид, то получим: «Из шести произведенных версий, все, кроме SPS-29D, использовали 7 х 4 элементов (Фото №1) на очень похожей на матрас SPS-28, размером примерно 18 х 11 футов». При переводе на метрическую систему 18 х 11 футов это будет размер примерно 5,5 х 3,5м».
В других публикациях, так же, приводились схожие заявления, об описании внешнего вида антенн от РЛС AN/SPS-28 до AN/SPS-37.
Вот пара примеров:
- «В качестве антенны РЛС AN/SPS-29, используется мачтовая антенна как у AN/SPS-28»;
- «Все модификации радара AN/SPS-29, кроме AN/SPS-29D , использовали аналогичную AN/SPS-28 антенну»;
- «В качестве антенны радара AN/SPS-29, используется матрац типа AN/SPS-28, а дипольные антенны расположены в 7 рядов по 4 ступени…»;
- «AN/SPS-37 — это морская радиолокационная станция дальнего обнаружения, она была прямым преемником AN/SPS-29 и использовала ту же антенну».

То есть, все шесть модификаций радаров: AN/SPS-28, AN/SPS-29, AN/SPS-29A, AN/SPS-29B, AN/SPS-29C и AN/SPS-37, комплектовались одной и той же антенной - тип AS-839/SPS, т.е. антенной, изначально, предназначенной для РЛС AN/SPS-28, которая представляла собой прямоугольный, металлический каркас, на котором были закреплены: сетчатый металлический отражатель, и излучающие элементы - в виде диполей, которые на полотне антенны были установлены:
семь дипольных излучателей по горизонтали, и в четыре ряда по вертикали. Исходя из того, что все варианты вышеупомянутых РЛС, комплектовались одной и той же антенной, определить тип этих РЛС, по внешнему виду антенн, не представлялось возможным. Остается лишь небольшая возможность различать эти РЛС по их пьедесталам.
Вынужден упомянуть, что такой факт, касательно РЛС AN/SPS-29, проскальзывал в некоторых публикациях. Там говорилось о наличии варианта AN/SPS-29 с индексом «Е», хотя найти информацию, о наличии в составе РТВ кораблей РЛС этого варианта, не удалось. В основном, в составе РТВ - упоминался вариант с индексом «С».

Вторая цитата от Norman Friedman: «…в настоящее время единственным сохранившимся образцом РЛС AN/SPS-28 является основной радар филиппинского эсминца сопровождения "Radja Lakandula" (бывший USS Camp)».

Учитывая выше сказанное, делаем вывод, что на фото №2, где эсминец USS Camp (DER-251), еще в составе ВМС СШС (1970г.), и на фото №3, тот же эсминец, но уже фрегат, в составе ВМС Филиппин - BRP Rajah Lakandula (PF-4) - числим пьедесталы антенн на этих фото, и есть пьедесталы тип AB-488/SPS.

Если обратить внимание на пьедестал (Фото №4), то напрашивается вывод, что на все трех фото (№2,3, и 4) – полотна антенн тип AS-839/SPS (РЛС AN/SPS-28), на пьедестале тип AB-488/SPS.

2.
Теперь же, имея отправную точку – внешний вид антенны РЛС AN/SPS-28 на пьедестале тип AB-488/SPS (Фото №5), делаем дальнейший расклад:
- антенна AS-839/SPS для РЛС AN/SPS-29, (A,B и C - Фото №6) устанавливалось на пьедестал тип AB-584/SPS (Фото №7), а антенна, так же, AS-839/SPS для РЛС AN/SPS-37, устанавливалась на пьедестал (Фото №8) –тип пьедестала найти не удалось.

3.
Начиная разговор о РЛС AN/SPS-29D, уместно будет, снова, привести высказывание, по этому поводу, Нормана Фридмана (Norman Friedman):
- «В AN/SPS-29D, который входит в стандартную комплектацию больших катеров береговой охраны, использовался угловой отражатель, аналогичный части большой антенны SPS-37A/43A» (Фото №9).
Данная фраза, так же, фигурирует в интернете, в некоторых публикациях, в немного измененных изложениях, например:

Энциклопедия Руниверсалис:
- «Модификация AN/SPS-29D, использовавшаяся на катерах береговой охраны, имела простой уголковый излучатель, аналогичный одному элементу антенны AN/SPS-37A/43A»;
Overview - AN/SPS-29- Naval Radars - Military.
- «Версия AN/SPS-29D имеет угловой отражатель, очень похожий на антенну AN/SPS-37A/43A».

Полагаю, с этим фактом никто спорить не будет. Действительно, антенна (отражатель) РЛС AN/SPS-29D имеет уголковую форму, аналогичную форме одной укороченной секции отражателя РЛС SPS-37A.
В комплект антенно-поворотного устройства РЛС AN/SPS-29D входили: пьедестал тип AB-584/SPS, и антенна AS-943/SPS, которая устанавливалась на этот пьедестал (Фото №9).
Информации о длине антенны у меня нет, но зная длину антенны AN/SPS-40 равную 5,4 метра, и сравнивая ее длину с длиной антенны РЛС AN/SPS-29D (Фото №10), можно, примерно, иметь представление о ее длине.

4.
Ну, и, наконец, несколько слов об изделиях, завершающих эту, назову её серией радаров метрового диапазона радиоволн - AN/SPS-28 -37 и AN/SPS-37A - 43. Меня, в этом всем, в основном, интересовали сами антенные устройства. Однако, при, так сказать, одинаковости их внешнего вида, все-таки нужно, что-то проговорить. Итак, если РЛС AN/SPS-28 -37, как было сказано выше, можно различить по пьедесталам (назову их привычно – блокам вращения), то РЛС AN/SPS-37A – 43, как мне показалось различить не возможно. Единственная возможность, да и то не 100%, пытаться различить их по антеннам запросчиков:
- на антенне AS-1092/SP, РЛС AN/SPS-37A – антенна запросчика - AT-352/UPA-22 (Фото №11);
- на антенне AS-1092/SP, РЛС AN/SPS-43 - антенна запросчика AS-791/UPA-43 (Фото №12). Это мое, так сказать, не до конца исследованное, предположение.
Вот, получается, как-то так.

bugor337>> двухмерный радар воздушного поиска большой дальности, предназначенный для использования в качестве основного радара обнаружения на борту различных боевых кораблей США.
bugor337> Захотелось поговорить о серии американских РЛС метрового диапазона, последних таких РЛС, после которых, в ход пошли дециметровые радары типа AN/SPS-40 и AN/SPS-49.
bugor337> Начиная разговор о РЛС AN/SPS-28, хочу привести две цитаты, общеизвестного, в мире любителей кораблей, писателя Нормана Фридмана (Norman Friedman), в своей работе «NAVAL RADAR», на странице 162, в подразделе «AN/SPS-29», об этой РЛС.
bugor337> Первая цитата: «Of six version produced, all but SPS-29D used a 7 x 4 element mattress very similar to that of SPS-28, about 18ft x 11ft». Если, дословно, представить перевод от ГУГЛ-переводчика, с приведением результата перевода в более-менее читабельный вид, то получим: «Из шести произведенных версий, все, кроме SPS-29D, использовали 7 х 4 элементов (Фото №1) на очень похожей на матрас SPS-28, размером примерно 18 х 11 футов». При переводе на метрическую систему 18 х 11 футов это будет размер примерно 5,5 х 3,5м».
bugor337> В других публикациях, так же, приводились схожие заявления, об описании внешнего вида антенн от РЛС AN/SPS-28 до AN/SPS-37.
bugor337> Вот пара примеров:
bugor337> - «В качестве антенны РЛС AN/SPS-29, используется мачтовая антенна как у AN/SPS-28»;
bugor337> - «Все модификации радара AN/SPS-29, кроме AN/SPS-29D , использовали аналогичную AN/SPS-28 антенну»;
bugor337> - «В качестве антенны радара AN/SPS-29, используется матрац типа AN/SPS-28, а дипольные антенны расположены в 7 рядов по 4 ступени…»;
bugor337> - «AN/SPS-37 — это морская радиолокационная станция дальнего обнаружения, она была прямым преемником AN/SPS-29 и использовала ту же антенну».
bugor337>
bugor337> То есть, все шесть модификаций радаров: AN/SPS-28, AN/SPS-29, AN/SPS-29A, AN/SPS-29B, AN/SPS-29C и AN/SPS-37, комплектовались одной и той же антенной - тип AS-839/SPS, т.е. антенной, изначально, предназначенной для РЛС AN/SPS-28, которая представляла собой прямоугольный, металлический каркас, на котором были закреплены: сетчатый металлический отражатель, и излучающие элементы - в виде диполей, которые на полотне антенны были установлены:
bugor337> семь дипольных излучателей по горизонтали, и в четыре ряда по вертикали. Исходя из того, что все варианты вышеупомянутых РЛС, комплектовались одной и той же антенной, определить тип этих РЛС, по внешнему виду антенн, не представлялось возможным. Остается лишь небольшая возможность различать эти РЛС по их пьедесталам.
bugor337> Вынужден упомянуть, что такой факт, касательно РЛС AN/SPS-29, проскальзывал в некоторых публикациях. Там говорилось о наличии варианта AN/SPS-29 с индексом «Е», хотя найти информацию, о наличии в составе РТВ кораблей РЛС этого варианта, не удалось. В основном, в составе РТВ - упоминался вариант с индексом «С».
bugor337> Вторая цитата от Norman Friedman: «…в настоящее время единственным сохранившимся образцом РЛС AN/SPS-28 является основной радар филиппинского эсминца сопровождения "Radja Lakandula" (бывший USS Camp)».
bugor337> Учитывая выше сказанное, делаем вывод, что на фото №2, где эсминец USS Camp (DER-251), еще в составе ВМС СШС (1970г.), и на фото №3, тот же эсминец, но уже фрегат, в составе ВМС Филиппин - BRP Rajah Lakandula (PF-4) - числим пьедесталы антенн на этих фото, и есть пьедесталы тип AB-488/SPS.
bugor337> Если обратить внимание на пьедестал (Фото №4), то напрашивается вывод, что на все трех фото (№2,3, и 4) – полотна антенн тип AS-839/SPS (РЛС AN/SPS-28), на пьедестале тип AB-488/SPS.


А есть доступная литература на рус или англ про буржйские ответчики запросчики ?